NingBo BeiLun Meank Magnetics Co., Ltd
NingBo BeiLun Meank Magnetics Co., Ltd
Kontakt

Japanske selskaber udviklede NdFeB Magnet

Japanske virksomheder udviklede NdFeB-magneten (neodymium magneter) , som ikke bruger tungmetalelementet i sjældne jordarter - Dy. Og magneterne, der blev brugt på motorerne fra blandingskraftbilen, var første gang på globalt.

De neodymiummagneter uden Dy kan også sikre styrken af magnetisk kraft og i mellemtiden forbedre den varmebestandige kapacitet.Denne teknik kan anvendes på HEVMotorerne.motorens maksimale drejningsmoment- og udgangseffekt er 160N.m og 22kW, samme som før.

Remanence (Br) af neodymium magneter er høj, hvilket kan forbedre motorens drejningsmoment, men den varmebestandige kvote -- Hcb er lav.Det er derfor nødvendigt at tilføje tungtvejende sjældne jordarter Dy eller Tb for at forbedre Hcb.Men prisen for Dy og Tb er for dyr og kun produceret i Kina.Efter magneterne uden Dy
Realiseret kan magneter til motor være stabile og let indkøbte.

For at forbedre Hcb ikke tilføje Dy udvikler den japanske virksomhed en teknik ved at opvarme form  diameter.diameter af magnetkrystallen er mere mindre, og det er vanskeligere at demagnetisere efter temperaturen hævet.Diameteren af udviklet magnetkrystal er kun 100-500nm, mens diameteren af magnetkrystal fra almindelige neodymiummagneter er 5-10 956m, det er næsten ti gange de udviklede.
De udviklede en model, der gør støbeformen ret lav temperatur, og derefter fylder støbeformen med magnetpulver og trykker med stor kraft.For almindelige neodymiummagneter skal skimmelformen fyldes med større magneter pulver, så sintret i 1000 8451; temperatur.

Det kan meget reducere produktionsomkostningerne med ny udviklet magnet-producerende teknik, fordi det undgår sintringsprocessen, der tager titusinder aftimer.med sintrede magneter kan produktionstiden være kort til 1/10 til 1/5.En anden grund til kort produktionstid er  .it concerne nean net-Mens.proces til skæring, der er nødvendig for sintret neodymium magneter fra store halvfabrikata til målform.

Selv om det forbedrede Hcb, men standarden er kun halvdelen af Nd magneterne med Dy. Honda forbedrer den motor rotor, som magneterne fastgøres til, realisere den struktur, der kan bruges, selv om Hcb er lidt lav.

Relaterede produkter
Japanske selskaber udviklede NdFeB Magnet
Produkter